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北(běi)鬥導航系統實現精準對(duì)時(shí)
科技日報訊(記者 唐婷 通(tōng)訊員(yuán) 陳杭杭)日常生活中,大(dà)多(duō)數人(rén)都有過對(duì)表的(de)經曆,可(kě)是,在相距遙遠(yuǎn)的(de)北(běi)京
和(hé)巴黎之間,如何實現精确到小數點後9位的(de)納秒級時(shí)間的(de)比對(duì)呢(ne)?
日前,中國計量科學研究院首次利用(yòng)自主研制的(de)“北(běi)鬥時(shí)間頻(pín)率傳遞裝置”,在超過8200公裏的(de)歐亞鏈路和(hé)
約1000公裏的(de)歐洲内部鏈路,實現了(le)時(shí)間和(hé)頻(pín)率傳遞。
“時(shí)間頻(pín)率傳遞可(kě)以理(lǐ)解爲比對(duì)兩端的(de)時(shí)間,實驗證明(míng),利用(yòng)北(běi)鬥系統傳遞時(shí)間頻(pín)率,其穩定度、準确度與
GPS(全球定位系統)相當。”中國計量科學研究院時(shí)間頻(pín)率所副研究員(yuán)梁坤介紹說。
事實上,高(gāo)性能的(de)時(shí)間頻(pín)率傳遞在國民經濟建設和(hé)許多(duō)高(gāo)新技術産業中發揮著(zhe)重要作用(yòng)。目前,我國通(tōng)信、
電力、交通(tōng)等行業都廣泛采用(yòng)基于GPS的(de)高(gāo)性能時(shí)間頻(pín)率傳遞技術。一位通(tōng)信業技術人(rén)員(yuán)介紹,如果兩方時(shí)間上
差之毫厘,會給通(tōng)信中的(de)數據傳輸和(hé)接收造成影(yǐng)響。
随著(zhe)空間技術等的(de)快(kuài)速發展,近年來(lái)用(yòng)戶對(duì)時(shí)間頻(pín)率傳遞的(de)安全性、獨立性、精密性和(hé)遠(yuǎn)距離傳輸性等提出
了(le)更高(gāo)要求。爲此,從2017年1月(yuè)起,中國計量科學研究院在國際計量局支持下(xià)開展了(le)歐亞鏈路和(hé)歐洲内部鏈路
北(běi)鬥時(shí)間傳遞相關實驗研究。該研究工作相關論文在近日舉行的(de)歐洲時(shí)間頻(pín)率論壇和(hé)IEEE頻(pín)控年會中發表并作報
告。
“目前的(de)實驗爲基于北(běi)鬥系統在歐亞之間、歐洲區(qū)域範圍内進行高(gāo)水(shuǐ)平時(shí)間傳遞提供了(le)重要理(lǐ)論依據和(hé)數據
參考,未來(lái)北(běi)鬥時(shí)間頻(pín)率傳遞将納入到國際标準時(shí)間(協調世界時(shí)UTC)的(de)計算(suàn)中。”梁坤表示。目前,我國自
主研發的(de)北(běi)鬥時(shí)間頻(pín)率傳遞裝置已在法國巴黎天文台完成安裝。